دیپلماسی❜ هنری/ عکاس مشهدی، تنها نماینده ایران در مسابقه عکاسی حرفه‌ای پروژه‌های شهری جهان

  • ۵۸۱
هنری/ عکاس مشهدی، تنها نماینده ایران در مسابقه عکاسی حرفه‌ای پروژه‌های شهری جهان
شهرداری مشهد

دیپلماسی❜ اقتصادی/ سرخس، دروازه ی بزرگ چین به اروپا؛ «یک جاده-یک کمربند» چین به سرخس رسید

  • ۶۷۲
اقتصادی/ سرخس، دروازه ی بزرگ چین به اروپا؛ «یک جاده-یک کمربند» چین به سرخس رسید
آستان قدس رضوی

دیپلماسی❜ حمل و نقل/ بازدید نوروزی رئیس‌جمهور از ایستگاه راه‌آهن بین‌المللی سرخس در خراسان رضوی

  • ۷۴۲
حمل و نقل/ بازدید نوروزی رئیس‌جمهور از ایستگاه راه‌آهن بین‌المللی سرخس در خراسان رضوی
راه آهن خراسان رضوی

دیپلماسی❜ دانشگاهی/ اعطای بورس تحصیلی متقابل ایران و چین 2021-2022 با مشارکت دانشگاه فردوسی مشهد

  • ۴۸۲
دانشگاهی/ اعطای بورس تحصیلی متقابل ایران و چین 2021-2022 با مشارکت دانشگاه فردوسی مشهد

با عنایت به برنامه مبادلات فرهنگی، علمی و آموزشی میان جمهوری اسلامی ایران و دولت چین و پیرو مذاکرات وزارت علوم، تحقیقات و فناوری با همتایان دولت چین، با اعطای تعدادی بورس متقابل در رشته های تحصیلی مختلف در مقاطع تحصیلات تکمیلی برای سال تحصیلی 2022-2021 موافقت نموده است. بر همین اساس و بنا به سیاست های اعطایی بورس دولت جمهوری اسلامی ایران علاقمندان می توانند با مراجعه به این لینک، نسبت به ثبت نام اولیه در رشته ها و دانشگاه های مورد تایید وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به این نشانی اقدام نمایند. شایان ذکر است پس از ثبت نام در سامانه فوق الذکر، 

دیپلماسی❜ گردهمایی نامداران صنعت وتجارت در مشهد، رایزن بازرگانی هندوستان درایران: درمنابع انرژی به ایران وابسته‏ایم

  • ۸۱۶
رایزن بازرگانی سفارت هندوستان در ایران گفت: نرخ تبادلات دو کشور در سال گذشته مبلغ 14 میلیارد دلار بوده است. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، بوشان بابو در گردهمایی تخصصی نامداران صنعت و تجارت ایران که در پارک علم و فن آوری خراسان برگزار شد، تصریح کرد: کشورهای ایران و هندوستان از ارتباط تنگاتنگ فرهنگی و تاریخی برخوردارند و اکنون آماده ایم ابعاد جدیدی را به این ارتباط اضافه کنیم. وی با اشاره به اینکه رابطه تجاری قوی بین ایران و هندوستان وجود دارد، گفت: ایران هر سال 9 میلیارد دلار نفت و هندوستان نیز کالاهای چرمی خود و اقلام دیگر را به ایران صادر می کند....

دیپلماسی❜ آشنایی با قطار شهری مشهد

  • ۵۰۲
از نظر تاریخی، توسعه شهرهای بزرگ و معاصر با حمل و نقل ریلی پیوند خورده است. در سال 1830 میلادی در نیویورک از یک وسیله نقلیه ریلی که به وسیله چند اسب کشیده می شد، استفاده می کردند. این وسیله هر چند که از امکانات رفاهی لازم برخوردار نبود، ولی به سرعت در شهرها متداول شد. اولین وسیله حمل و نقل ریلی شهری را (جان ماسن) در سال 1833 در خیابان چهارم نیویورک راه اندازی نمود. با پیشرفت های صنعتی استفاده از اسب به عنوان کشنده منسوخ و توربین بخار جانشین آن شد. توسعه شبکه های برق در شهرها موجب استفاده از موتورهای برقی به جای توربین های بخار در اروپا گردید لیکن این تحول به کشور ما راه نیافت و در بیشتر شهرهای مهم ایران درشکه ها جای خود را به تاکسی ها و اتوبوس ها دادند. در سال 1318 با سرمایه گذاری بخش خصوصی در شهر مقدس مشهد اتوبوسرانی مشهد با دو دستگاه اتوبوس شروع به فعالیت نمود....

دیپلماسی❜ آشنایی با قطار شهری مشهد

  • ۱۳۳۸
از نظر تاریخی، توسعه شهرهای بزرگ و معاصر با حمل و نقل ریلی پیوند خورده است. در سال 1830 میلادی در نیویورک از یک وسیله نقلیه ریلی که به وسیله چند اسب کشیده می شد، استفاده می کردند. این وسیله هر چند که از امکانات رفاهی لازم برخوردار نبود، ولی به سرعت در شهرها متداول شد. اولین وسیله حمل و نقل ریلی شهری را (جان ماسن) در سال 1833 در خیابان چهارم نیویورک راه اندازی نمود. با پیشرفت های صنعتی استفاده از اسب به عنوان کشنده منسوخ و توربین بخار جانشین آن شد. توسعه شبکه های برق در شهرها موجب استفاده از موتورهای برقی به جای توربین های بخار در اروپا گردید لیکن این تحول به کشور ما راه نیافت و در بیشتر شهرهای مهم ایران درشکه ها جای خود را به تاکسی ها و اتوبوس ها دادند. در سال 1318 با سرمایه گذاری بخش خصوصی در شهر مقدس مشهد اتوبوسرانی مشهد با دو دستگاه اتوبوس شروع به فعالیت نمود....

دیپلماسی❜ 180میلیارد تومان اعتبار توسط دولت به قطار شهری مشهد اختصاص یافت، تاکنون 26 میلیون یورو آن به طرف چینی پرداخت شده است.

  • ۹۷۵
استاندار خراسان رضوی از اختصاص 180 میلیارد تومان اعتبار توسط دولت در سال جاری به قطار شهری مشهد خبر داد.به گزارش خبرنگار مهر در مشهد، محمود صلاحی ظهر دوشنبه در جمع خبرنگاران افزود: طبق توافق صورت گرفته طی بازدید از شرکت CNR که هشتمین شرکت تولید کننده قطار شهری جهان در چین است، واگنهای قطار شهری مشهد از ابتدای شهریور ماه از طریق بندر دالیان چین بارگیری و به ایران ارسال می شود. استاندار خراسان رضوی گفت: این قطارها پس از تست گرم و نهایی که یک ماه به طول می انجامد، همزمان با ایام الله دهه فجر به بهره برداری خواهند رسید....

دیپلماسی❜ مدیرعامل سازمان بهره‌برداری قطار شهری مشهد: مشارکت چین در پروژه قطار شهری مشهد تداوم می یابد

  • ۴۷۵
قرارداد ساخت 60 واگن دیگر قطار شهری مشهد با چین منعقد شد. به گزارش موج، مدیرعامل سازمان بهره‌برداری قطار شهری مشهد با اشاره به سفر اخیر گروهی از مسئولان خراسان رضوی به کشور چین، گفت: خط یک قطار شهری مشهد 120 واگن نیاز دارد که پیش از این طی قرار دادی، ساخت60 واگن آن به یک شرکت چینی واگذار شده بود و در این سفر نیز ساخت 60 واگن دیگر بر عهده این شرکت قرار گرفت. غلامرضا رجب‌نژاد افزود: بر مبنای برنامه زمان‌بندی، نهم آذر امسال واگن‌ها، روی ریل قطار شهری مشهد قرار می‌گیرد، اما بهره‏برداری کامل آن پس از یک مرحله آزمایش 20 هزار کیلومتری صورت خواهد گرفت....

دیپلماسی❜ مدیرعامل سازمان بهره‌برداری قطار شهری مشهد: مشارکت چین در پروژه قطار شهری مشهد تداوم می یابد

  • ۱۱۷۴
قرارداد ساخت 60 واگن دیگر قطار شهری مشهد با چین منعقد شد. به گزارش موج، مدیرعامل سازمان بهره‌برداری قطار شهری مشهد با اشاره به سفر اخیر گروهی از مسئولان خراسان رضوی به کشور چین، گفت: خط یک قطار شهری مشهد 120 واگن نیاز دارد که پیش از این طی قرار دادی، ساخت60 واگن آن به یک شرکت چینی واگذار شده بود و در این سفر نیز ساخت 60 واگن دیگر بر عهده این شرکت قرار گرفت. غلامرضا رجب‌نژاد افزود: بر مبنای برنامه زمان‌بندی، نهم آذر امسال واگن‌ها، روی ریل قطار شهری مشهد قرار می‌گیرد، اما بهره‏برداری کامل آن پس از یک مرحله آزمایش 20 هزار کیلومتری صورت خواهد گرفت....

دیپلماسی❜ ‌چینی‏ها سرعت قطارهای تهران – مشهد را افزایش می‏دهند

  • ۴۹۵
مدیرکل خط و ابنیه فنی راه‌آهن گفت‌: متوسط سرعت قطارهای مسیر تهران – مشهد که در حال حاضر کمتر از 120 کیلومتر در ساعت است به 120 کیلومتر بر ساعت در کل مسیر افزایش می‌یابد. معینی افزود: حداکثر سرعت و سرعت متوسط دو مقوله مجزا هستند و این در حالی است که قصد داریم سرعت متوسط قطار‌ها در محور تهران – مشهد را افزایش دهیم. وی تصریح کرد: هم‏اکنون حداکثر سرعت د‌ر مسیر تهران – مشهد برای قطار‌های ترن‌ست 140 کیلومتر و برای قطار‌های معمولی با دیزل‌های GM ‌وGE ، 120کیلومتر در ساعت است....

دیپلماسی❜ ‌چینی‏ها سرعت قطارهای تهران – مشهد را افزایش می‏دهند

  • ۷۶۸
مدیرکل خط و ابنیه فنی راه‌آهن گفت‌: متوسط سرعت قطارهای مسیر تهران – مشهد که در حال حاضر کمتر از 120 کیلومتر در ساعت است به 120 کیلومتر بر ساعت در کل مسیر افزایش می‌یابد. معینی افزود: حداکثر سرعت و سرعت متوسط دو مقوله مجزا هستند و این در حالی است که قصد داریم سرعت متوسط قطار‌ها در محور تهران – مشهد را افزایش دهیم. وی تصریح کرد: هم‏اکنون حداکثر سرعت د‌ر مسیر تهران – مشهد برای قطار‌های ترن‌ست 140 کیلومتر و برای قطار‌های معمولی با دیزل‌های GM ‌وGE ، 120کیلومتر در ساعت است....

دیپلماسی❜ رئیس اتاق بازرگانی خراسان رضوی: اتاق مشترک مشهد - ارومچی چین راه اندازی می شود

  • ۶۴۱
رئیس اتاق بازرگانی خراسان رضوی گفت: تا پایان سال جاری اتاق مشترک مشهد - ارومچی جهت توسعه روابط تجاری با ایالت مسلمان نشین سین کیانگ چین تشکیل می شود. به گزارش خبرنگار مهر در مشهد، غلامحسین شافعی بعداز ظهر دوشنبه در دیدار اعضای سفارت چین و اتاق بازرگانی ایالت سین کیانگ از خراسان رضوی افزود: علت دعوت ما از هیئت چینی اجرایی شدن تفاهمنامه هایی است که پیش از این در زمینه استخراج سنگ آهن، احداث کارخانه سیمان، راه اندازی واحد تولیدی انرژی پاک و اتصال خط آهن چین به آسیای میانه جهت متصل شدن خط آهن سرخس به چین قبلا با آنها امضا شده بود...

دیپلماسی❜ معاون برنامه ریزی استانداری خراسان رضوی با هیات اقتصادی ایالت سین کیانگ چین دیدار کرد

  • ۷۱۹
در دیدار معاون برنامه ریزی استانداری خراسان رضوی با هیات اقتصادی ایالت سین کیانگ چین بر گسترش تبادلات اقتصادی این ایالت با استان خراسان رضوی تاکید شد. به گزارش روابط عمومی استانداری خراسان رضوی، محمدمهدی مروج الشریعه در دیدار با هیات اقتصادی 7 نفره چینی به سرپرستی سون ژن زیائو معاون مدیرکل بخش بازرگانی و تجارت خارجی منطقه خودمختار سین کیانگ چین و اعضای هیات رییسه اتاق مشترک ایران و چین بر لزوم گسترش تبادلات اقتصادی میان دو استان سین کیانگ و خراسان رضوی تاکید کرد. معاون برنامه ریزی استانداری خرسان رضوی در این جلسه ضمن بررسی موانع توسعه روابط تجاری استان خراسان رضوی با کشور چین و به ویژه استان سین کیانگ بر توسعه روابط همه جانبه با استان سین کیانگ چین تاکید کرد و افزود: ..

دیپلماسی❜ قطار شهری مشهد با مشارکت چینی ها تا پایـان سال آینـده به بهره برداری می رسد

  • ۸۴۳
مدیر عامل قطار شهری در مصاحبه با خبرنگار ما افزود: طبق قراردادی که به تازگی با پیمانکار چینی برای تولید واگن ها منعقد کردیم واگن های آن اواخر سال آینده تحویل و خط یک آن راه اندازی می شود. غلامرضا رجب نژاد افزود: پیش از این مسئولیت تهیه واگن های این طرح بر عهده وزارت صنایع و وزارت کشور بود که با توجه به تاخیر چهار ساله در خرید واگن ها ، چندی پیش اجرای این بخش از طرح به شرکت قطار شهری خراسان رضوی واگذار شد. اجرای طرح قطار شهری مشهد پس از پنج سال مطالعه در سال 1379 آغاز شد که ساخت خط یک آن در سال 1384 با بیش از 40 میلیارد ریال هزینه به پایان رسید...

نظرات مخاطبان


جست و جو در وبگاه


حتماً بخوانید

توضیح

بسیاری از مخاطبان ما، چه بسا فرصت کافی یا حوصله ی وافی برای مشاهده ی تمام صفحات تارنمای فرهیخت را نداشته باشند، اما تمایل دارند در کوتاه ترین زمان ممکن، مطلع شوند اوضاع رویکرد بین المللی رخدادها و نیز حال دیپلماسی های ۲۲ گانه ی شهر و استان چگونه است؟ یا اصلاً برای بار اول است که به این وبگاه سر می زنند و می خواهند در کوتاه ترین زمان ممکن بدانند اساساً «حرف حساب ما چیست؟» و اگر حال و روز «رویکرد بین المللی شهر و استان» خوب نیست، برای گذر از «وضعیت موجود» به «وضعیت مطلوب»، «پیشنهاد و راهکار ما چیست؟» البته در وب سایت های خبری و تحلیلی، معمولاً از محتوای این بخش با عنوان «انتخاب سردبیر» یاد می کنند.

اهم دغدغه ها

توضیح

اهم دغدغه ها، نگرانی ها و دلواپسی های فرهیخت را در این بخش شاهد خواهیم بود. باتوجه به کثرت این دغدغه ها، اهم آنان را ما در این بخش به نمایش خواهیم گذاشت تا در یک نگاه، بتوانید به مهمترین و الویت دارترین تشویش ها و پریشانی های رویکرد بین المللی شهر و استان همچنین دیپلماسی های فعال داشته باشید. یادآوری می کنیم از این شش قسمت، فقط محتوای بخش اول یعنی «فقر آمار» به صورت پیش فرض در مقابل دیدگان شما قرار دارد و بدیهی است برای مشاهده ی بخش های دیگر، باید بر روی عنوان مربوطه کلیک فرمایید.

صرفاً آن چیزی که قابل اندازه گیری است، مدیریت می شود پس از ۴۵ سال وقتی هنوز نمی توانیم آمار موثقی از زائران ایرانی و غیر ایرانی یا دانشجویان، سرمایه گذاران، گردشگران سلامت و اتباع ارائه دهیم، پس برنامه ریزی ها برای مدیریت آنان به نتیجه مطلوب نمی رسد و این واقعاً مایه فضاحت هردیار زائرخیزی است. آرشیو

شهر کم رویداد، شهر نیست، مزارستان اموات است! به همان میزان که موجودات زنده به اکسیژن و غذا نیازمندند، حیات، نشاط و پویایی شهرها نیز به رخدادها و اونت ها وابسته هست. آیا باورتان می شود مشهد مصفای ما جزو کم رخدادترین کلان شهرهاست؟ چطور می توان این نقیصه را در دیاری که مدعی قطب اول گردشگری کشور است، توجیه کرد؟ آرشیو

مشهدی که تمام نانوایی هایش متولی واحد دارد، چرا بین الملل اش بی متولی است؟ ماهی قدر آب را نمی داند و برخی از مسئولان و رسانه های ما قدر زائر، منزلت زیارت و حتی وجود نازنین خود امام رضا(ع) را و همچنین غافل از جایگاه زائران غیر ایرانی! واقعاً عجیب و نوبر نیست این همه بی اعتنایی در شهری که حیات اقتصادیش وابسته به اقتصاد زیارت است؟ آرشیو

امام رضا(ع) برند مشهد است! مشهد قطب گردشگری نیست! گواهینامه بین المللی فرودگاه! جشنواره امام رضا(ع) المپیک فرهنگی کشور! بین المللی سازی دانشگاه! و... اینها افاضات برخی از مسئولان خدوم اما غافل ماست که درسایه غفلت نخبگان و اهل قلم در سپهر رسانه بازتاب می یابد. جز آگاهی بخشی، چه رسالت دیگری داریم؟ آرشیو

هتل نسازید، اشباع شد! زائرسراها بختک اند! مشهد تشک دومیدانی ندارد! روز خیام ثبت جهانی شد! معرفی مشهد و زنان نخبه به جهانیان! اینها اندکی از آدرس های غلطی است که برخی حضرات به رسانه های منفعل ما می دهند و آنها هم بدون راستی آزمایی، منتشر می کنند. آه که چقدر بی دفاع است رویکرد بین المللی شهر رضوی آرشیو

نمایشگاه بین المللی خودرو! بلیت هواپیما گران نشده! ۲۰ میلیون گردشگر آبشار اخلمد، وعده سرخرمن افتتاح دبیرخانه جشنواره رسانه خورشید و... بخش اندکی از خالی بندی های مفتضحی است که برخی خواص برای تضییع حقوق مجاوران افاضه کردند و تاکنون چه کلاه های گشادی که سرمان نرفته است! آه که چقدر زودباورند برخی فرادستان ما... آرشیو