-
۱۷ مرداد ۱۴۰۴
-
بازدید: ۹۱۵
اشاره:
حرمت‌الله رفیعی رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی کشور با انتقاد شدید از گرانفروشی بلیط پروازهای اربعین، اعلام کرد: نرخ بلیط رفت و برگشت مشهد – نجف یا سایر مسیرهای ایران به عراق نباید بیش از ۷ تا ۸ میلیون تومان باشد.
وی افزود: «دولت حداکثر نرخ بلیط رفت و برگشت برای زائران اربعین را ۱۵ میلیون تومان تعیین کرده، اما همین رقم هم بالاست و با عدالت در حوزه خدمات سفر سازگار نیست.
با این حال، گزارش‌هایی در دست داریم که نشان می‌دهد بسیاری از ایرلاین‌ها بلیط ها را حتی بالاتر از این نرخ‌ها به فروش می‌رسانند.»
رفیعی اظهار داشت که اربعین نباید به بهانه‌ای برای سوءاستفاده مالی و فشار بر زائران تبدیل شود و از دولت و نهادهای نظارتی خواست تا با جدیت وارد عمل شده و با ایرلاین‌های متخلف برخورد کنند.
او همچنین از دفاتر خدمات مسافرتی خواست که در چارچوب نرخ‌های مصوب فعالیت کرده و در کنار زائران بایستند، نه در برابرشان.
وی تأکید کرد که افزایش بی‌ضابطه قیمت بلیط‌ها موجب نارضایتی عمومی و خدشه‌دار شدن وجهه سفرهای زیارتی خواهد شد و تداوم آن می‌تواند به کاهش مشارکت مردم در این رویداد معنوی بیانجامد.
💹 یادداشت فرهیخت:
به نام خدا، همان طور که مطلع شدید، این روزها و یک هفته مانده به اربعین حسینی، وضعیت بلیت هواپیما از مشهد به مقصد نجف اشرف در عراق، اصلاً حال و روز خوبی ندارد و بلکه بسیار اسف بار و افتضاح است.
از این رو، ضمن باز نشر ویدئوی مصاحبه ی حرمت‌الله رفیعی رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی کشور در صفحه ی آپارات اندیشکده، این سطور را هم در نوار خبری صدر تارنمای فرهیخت نگاشتیم و دوباره در این صفحه به طور مستقل نیز منتشر می کنیم تا علاوه بر اطلاع رسانی بیشتر، محملی برای درج و نشر نظرات مردمی باشد.
بیشتر از این نباید از یک اندیشکده ی مطالعاتی که در حوزه ی اطلاع رسانی عمومی، رسالتی جز آگاهی بخشی هدفمند و مستند به مخاطبان خود ندارد، انتظار داشت.
خصوصاً در کلان شهری که اکثر رسانه هایش متأسفانه منفعل اند و برخی از نخبگان و اهل قلم و نظرش، شوربختانه مسکوت و مغفول... و چه تعبیری بهتر از دیالوگ ماندگار مفتش سریال هزار دستان «جماعت خواب خواب...» برای این داستان ناراستان می توان یافت:
⚠️ آقای استاندار: چه نشسته اید که این روزها هیچ پروازی برای اربعین از مشهد به نجف وجود ندارد! اصلاً هیچ ایرلاین ایرانی پروازی ندارد تا بخواهیم سر رعایت قیمت ۱۵ میلیون تومان مصوب گلایه ای کنیم!
⚠️ اما برعکس، شرکت هواپیمایی اماراتی «فلای دبی» با پرواز «مشهد - دبی - نجف» یکطرفه و به قیمت ۸۳ میلیون !!، در حال جولان دادن است و هیچ صدایی هم از شما در نمی آید؟ چرا؟
⚠️ قرار بود به شرکت های هواپیمایی خارجی اجازه دهید تا پروازهای جدید داخلی به مبدأ و مقصد مشهد تعریف کنند تا نرخ پروازها کاهش یابد! اینطوری که همه چیز برعکس شد! چرا ساکتید؟
⚠️ با این همه تناقض چه کنیم؟ ما را چه می شود که برای گرانفروشی یک کیلو تخم مرغ در فروشگاه اطراف حرم، سازمان تعزیرات فریاد وا اسلاما سر می دهیم، اما برای قیمت ۸۳ میلیونی بلیت هواپیما همه لالمونی می گیریم! چرا؟
⚠️ مضافاً مگر مشکل من درآوردی پرواز هواپیماهای MD شرکت های ایرانی به فرودگاه نجف حل نشد؟! پس چرا در این هفته ی قبل از اربعین، هیچ پروازی از مشهد به نجف در هیچ پلتفرمی به فروش نمی رسد؟!
⚠️ اخیراً سازمان بازرسی کل کشور طی نامه ای به وزارت راه و شهرسازی نسبت به عدم نظارت مؤثر سازمان هواپیمایی بر گرانفروشی بلیت توسط ایرلاین ها هشدار داده! شما چرا هیچ کاری نمی کنید؟!
⚠️ پدرآمرزیده ها، حرف از پرواز آنتالیا نیست، بلکه نجف اشرف است! پس نتیجه این همه رفت و آمد مقامات عراقی به مشهد و بالعکس و گفتگو با رؤسای عتبه حسینی و علوی و ... چه شد؟ خدایی در ملاقات ها به هم چه می گویید؟!
⚠️ آیا این درست است که سهم مردم مشهد، این روزها نظافت کوچه ها و خیابان های نجف توسط پاکبانان شریفش باشد، اما برای سفر اربعین، همین مردم، ۸۳ میلیون پول آنهم به اماراتی ها بدهند؟ واقعاً غیرتتان را شکر!
⚠️ حالا در این وضع اسفبار، رئیس جامعه ی حرفه ای هتلداران خراسان رضوی می گوید با همکاری جامعه هتلداران تهران! می خواهیم یک ایرلاین جدید راه اندازی کنیم! مگر مشکل، کمبود ایرلاین هاست؟ تازه، یک دو جین ایرلاین هم اضافه داریم!
ماجرای مسخره ی قیمت‌های سفرهای هوایی
این در حالی است که حرمت الله رفیعی در گزارشی دیگر، از ماجرای مسخره ی قیمت‌های سفرهای هوایی در کشور پرده بر می دارد که مشهد مصفا و دوست داشتنی ما نیز به شکلی دیگر درگیر این ماجراهای مضحک قیمت گذاری های من در آوردی و بدون نظارت است.
رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی با طرح این سئوال که چرا بلیط تهران -کیش باید از بلیط تهران - استانبول گران‌تر باشد؟ مسئولان این حوزه را به چالش می کشد.
این که بلیط پرواز تهران - نجف با یکساعت مسیر پرواز، برابر با بلیط تهران استانبولی است که سه ساعت و بیست دقیقه به طول می انجامد؟ آیا این مسخره نیست؟
بگذریم که ارزان ترین نرخ بلیت تهران نجف یکطرفه برای تاریخ ۲۳ مرداد ۱۴۰۴، ۳۴ میلیون تومان و مربوط به شرکت هواپیمایی امارات است. خود ببینید.
چشم کور بیرون استان و چشم بینای داخل
بارها در همین تارنما و در یادداشت ها و گلایه های فرهیخت متعدد، یادآور شدیم و این سئوال را از مسئولان نظارتی استان پرسیدیم که خداوکیلی چرا دایره ی نظارتی شما فقط محدود به گرانفروشی ارزاق توسط کسبه و یا نانوایی ها و فوقش رستوران ها و هتلداران است و آن هم در داخل شهر و بس؟
چرا به مشکلات و مصائب زوار از مبدأ تا مقصد و حین برگشت توجه نمی کنید؟ مگر زائر امام رضا(ع) چه زائر داخلی و چه غیر ایرانی، فقط مادامی که پا در قلمرو مشهد می گذارد، زائر است؟
یا نه، از هنگامی که قصد زیارت می کند و از موطن خود چه در داخل و چه خارج از کشور بیرون می آید و ترک وطن می کند، باید زائر رضوی به حساب آید.
بنابراین چه در سفر زوار رضوی به مشهد و چه در سفرهای همین زوار و ایضاً مجاوران و شهروندان ارض اقدس توس از مبدأ مشهد به عتبات عالیات عراق، قاعدتاً می بایست همین اصول حمایتی از فرهنگ زیارت بویژه ابزارها، تسهیلات و راهکارهای نظارتی دقیق نسبت به زائر و امور رفاهی و معیشتی اش بویژه در عرصه ی حمل و نقل، مستقر و مستدام باشد.
به تعبیر دیگر نمی شود چشم بر این همه نابرابری و بی عدالتی و گرانفروشی شرکت ها و ایرلاین های داخلی و خارجی بویژه در جریان حماسه ی اربعین حسینی از مبدأ مشهد به نجف اشرف و بالعکس بست!
چطور برخی از مسئولان ما می توانند از سویی، این همه ظلم و بی عدالتی را در ساحت ناوگان هوایی زوار اربعین حسینی از مشهد به نجف بویژه «بحران بلیت» - از نبودش تا قیمت های نجوی اش - ببینند و ساکت باشند؟
اما از سویی دیگر، همین حضرات در برابر گران فروشی مثلاً یک نانوا یا یک کاسب و سوپر مارکت در خیابان های منتهی به حرم مطهر، فریاد وا اسلاما سر دهند؟!
خداوکیلی چرا اوج همت برخی از مسئولان خدوم ما در شهر و استان بویژه متصدیان امر خطیر زیارت، همیشه ی دوران، فقط حول و حوش گران فروشی کسبه و کمبود نان و نبود جای پارک و پارکینگ و امثال این ها می چرخد؟
ما در این بخش از یادداشت فرهیخت گذشته، با عنوان «تمشیت روحانی زائران ارجح بر معیشت جسمانی آنهاست»، به طور مفصل به این بحث پرداخته ایم که شوقمندان گرامی را به مطالعه ی آن دعوت کرده و به خاطر اختصارگویی، مجدداً اینجا باز نشر نمی کنیم.
باشد که والیان امر زائر و زیارت در این خطه، از این سیاست متناقض «چشم کور خود و چشم بینای مردم» دست بردارند و یک صدم آن همه نگران هایی که از گرانفروشی کسبه اطراف حرم مطهر دارند، را خرج مافیای حمل و نقل هوایی کنند!
نفوذیان پر زر و زوری که معلوم نیست چه دست های ناپاکی پشت آنها قرار دارد و اینطور مقابل دولت و ملت می ایستند و کک شان هم نمی گزد و روز به روز هم قوی تر و زورگوتر می شوند.
جالب آن که دو سه سال پیش، آمپر نگرانی برخی از همین مسئولان ما آن قدر بالا رفت و به طاق چسبید که همه شاهد بودیم حاضر شدند مثلاً غرفه هایی نسبتاً بزرگ آن هم با داربست های زشت فلزی و با میله های زنگ زده و برزنت هایی پلاسیده آن هم در پیاده روهای خیابان های منتهی به حرم مطهر احداث کنند و گند بزنند به همه چی که چی؟ گزارش های مردمی را از کسبه ی گران فروش جمع آوری کنند.
غرفه هایی که واقعاً پر از خالی بود و مصداق بارز سد معبر خلق االله! حاوی فقط یک میز و یک صندلی پلاستیکی و یک آدم بزرگوار بازنشسته و خودکار به دست که فقط یک برگ کاغذ در دست داشت!
ای کاش، چند کبوتر نامه به پا و مقداری دود هم تعبیه و تدارک می شد تا دقیقاً رجعت انسان به عصر حجر و غارنشینی و پیغام رسانی با پرنده و دود را در هزاره ی سوم، تداعی کند. التماس عقل...
... و درود و بدرود
و اما مشاهده ی مصاحبه ی ویدئویی
برای مشاهده ی مصاحبه ی حرمت الله رفیعی در صفحه ی آپارات اندیشکده، اینجا را کلیک فرمایید.
یک خبرنگار 
