مدیر عامل قطار شهری در مصاحبه با خبرنگار ما افزود: طبق قراردادی که به تازگی با پیمانکار چینی برای تولید واگن ها منعقد کردیم واگن های آن اواخر سال آینده تحویل و خط یک آن راه اندازی می شود. غلامرضا رجب نژاد افزود: پیش از این مسئولیت تهیه واگن های این طرح بر عهده وزارت صنایع و وزارت کشور بود که با توجه به تاخیر چهار ساله در خرید واگن ها ، چندی پیش اجرای این بخش از طرح به شرکت قطار شهری خراسان رضوی واگذار شد. اجرای طرح قطار شهری مشهد پس از پنج سال مطالعه در سال 1379 آغاز شد که ساخت خط یک آن در سال 1384 با بیش از 40 میلیارد ریال هزینه به پایان رسید... با این حال از آن زمان تاکنون با وجود آماده بودن همه زیر ساخت های این طرح ، خط یک قطار شهری مشهد به علت تامین نبودن واگن های آن راه اندازی نشده است. ساخت خط 2 قطار شهری مشهد هم 22 فروردین سال 87 آغاز شد که به گفته مسئولان در مدت حداکثر 5 سال پایان خواهد یافت. شهر مشهد روزانه سه و نیم میلیون جابجایی سفر دارد که این رقم در 10 سال آینده به 5 میلیون جابه جایی خواهد رسید.