دیپلماسی❜ حمل و نقل/ بازدید نوروزی رئیس‌جمهور از ایستگاه راه‌آهن بین‌المللی سرخس در خراسان رضوی

  • ۷۴۱
حمل و نقل/ بازدید نوروزی رئیس‌جمهور از ایستگاه راه‌آهن بین‌المللی سرخس در خراسان رضوی
راه آهن خراسان رضوی

دیپلماسی❜ حمل و نقل/ رکورد ۲۵ ساله ترانزیت کالا از مرز ریلی بین‌المللی سرخس با کشور ترکمنستان شکسته شد

  • ۵۸۸
حمل و نقل/ رکورد ۲۵ ساله ترانزیت کالا از مرز ریلی بین‌المللی سرخس با کشور ترکمنستان شکسته شد
راه آهن خراسان

دیپلماسی❜ اقتصادی/ تجارت خارجی خراسان رضوی با همسایگان، چشم انداز، چالش ها و آسیب ها

  • ۵۶۱
اقتصادی/ تجارت خارجی خراسان رضوی با همسایگان، چشم انداز، چالش ها و آسیب ها
خبرگزاری ج.ا.ایران

دیپلماسی❜ حمل و نقل / نصیری: افزایش ۲۰۰ درصدی حمل و نقل کالا از پایانه ریلی مرز سرخس با ترکمنستان

  • ۸۶۸
حمل و نقل / نصیری: افزایش ۲۰۰ درصدی حمل و نقل کالا از پایانه ریلی مرز سرخس با ترکمنستان
راه آهن استان

دیپلماسی❜ حمل و نقل/ صادرات ۲۱۳ هزار تن کالای ریلی از استان به همسایگان بویژه ازبکستان و ترکمنستان

  • ۹۶۲
حمل و نقل/ صادرات ۲۱۳ هزار تن کالای ریلی از استان به همسایگان بویژه ازبکستان و ترکمنستان

مدیر کل راه آهن خراسان گفت: طی ۲ ماه نخست امسال ۲۱۳ هزار تن کالا از طریق شبکه ریلی خراسان رضوی به خارج از کشور صادر شده است. مصطفی نصیری روز سه‌شنبه در نشست کارگروه توسعه صادرات خراسان رضوی افزود: پارسال نیز از طریق شبکه ریلی این استان یک میلیون و ۸۰۰ هزار تن کالا صادر شد که عمده آن از سرخس انجام گرفت. وی صادرات ریلی را وابسته به واگن دانست و ادامه داد: هم اینک صادرات ریلی از خراسان رضوی با چند نوع واگن انجام می شود به طوری که پیش از این سیمان با واگنهای ایرانی 

دیپلماسی❜ اقتصادی/ ایجاد کریدور بین‌المللی با پروژه راه‌آهن خواف به هرات + فیلم

  • ۶۴۶
اقتصادی/ ایجاد کریدور بین‌المللی با پروژه راه‌آهن خواف به هرات + فیلم

خواف ـ راه آهن خواف به هرات در تکمیل پروژه بافق، مشهد،تربت حیدریه و هرات است که یک کریدور بین المللی در منطقه ایجاد می کند که ادامه این مسیر به سایر کشورها مثل هند و چین متصل می‌شود. امروزه ترانزیت کالا و خدمات یکی از مهمترین ارکان اقتصاد کشورهاست. مسئله‌ای که پویایی و توسعه آن می‌تواند پایه‌های اقتصادی یک کشور را محکم کند یکی از مهمترین راه‌های تحقق این امر توسعه و گسترش خطوط ریلی است. 

دیپلماسی❜ کاش راه اندازی تراموای برقی همچون ابوظبی در سند چشم انداز مشهد می بود!

  • ۴۴۱
سیستم LRT (تراموای برقی) در ابوظبی بر اساس چشم انداز 2030 راه اندازی خواهد شد. انتظار میرود فاز اولیه این پروژه از سال 2014 آغاز شود. سیستم تراموای برقی ابوظبی قسمتی از چشم انداز ابوظبی 2030 کشور امارات میباشد که شامل طرحهای دیگری از جمله احداث 130 کیلومتر متروی شهری و 580 کیلومتر خط آهن سریع السیر میباشد. حال با توجه به عدم قابلیت مقایسه ی مشهد و ابوظبی هم از لحاظ جمعیت ساکن و هم از لحاظ گردشگری که همه ساله به این شهر وارد می شوند، ایا جا ندارد که این فناوری در مشهد هم بکار گرفته شود؟

نظرات مخاطبان


جست و جو در وبگاه


حتماً بخوانید

توضیح

بسیاری از مخاطبان ما، چه بسا فرصت کافی یا حوصله ی وافی برای مشاهده ی تمام صفحات تارنمای فرهیخت را نداشته باشند، اما تمایل دارند در کوتاه ترین زمان ممکن، مطلع شوند اوضاع رویکرد بین المللی رخدادها و نیز حال دیپلماسی های ۲۲ گانه ی شهر و استان چگونه است؟ یا اصلاً برای بار اول است که به این وبگاه سر می زنند و می خواهند در کوتاه ترین زمان ممکن بدانند اساساً «حرف حساب ما چیست؟» و اگر حال و روز «رویکرد بین المللی شهر و استان» خوب نیست، برای گذر از «وضعیت موجود» به «وضعیت مطلوب»، «پیشنهاد و راهکار ما چیست؟» البته در وب سایت های خبری و تحلیلی، معمولاً از محتوای این بخش با عنوان «انتخاب سردبیر» یاد می کنند.

اهم دغدغه ها

توضیح

اهم دغدغه ها، نگرانی ها و دلواپسی های فرهیخت را در این بخش شاهد خواهیم بود. باتوجه به کثرت این دغدغه ها، اهم آنان را ما در این بخش به نمایش خواهیم گذاشت تا در یک نگاه، بتوانید به مهمترین و الویت دارترین تشویش ها و پریشانی های رویکرد بین المللی شهر و استان همچنین دیپلماسی های فعال داشته باشید. یادآوری می کنیم از این شش قسمت، فقط محتوای بخش اول یعنی «فقر آمار» به صورت پیش فرض در مقابل دیدگان شما قرار دارد و بدیهی است برای مشاهده ی بخش های دیگر، باید بر روی عنوان مربوطه کلیک فرمایید.

صرفاً آن چیزی که قابل اندازه گیری است، مدیریت می شود پس از ۴۵ سال وقتی هنوز نمی توانیم آمار موثقی از زائران ایرانی و غیر ایرانی یا دانشجویان، سرمایه گذاران، گردشگران سلامت و اتباع ارائه دهیم، پس برنامه ریزی ها برای مدیریت آنان به نتیجه مطلوب نمی رسد و این واقعاً مایه فضاحت هردیار زائرخیزی است. آرشیو

شهر کم رویداد، شهر نیست، مزارستان اموات است! به همان میزان که موجودات زنده به اکسیژن و غذا نیازمندند، حیات، نشاط و پویایی شهرها نیز به رخدادها و اونت ها وابسته هست. آیا باورتان می شود مشهد مصفای ما جزو کم رخدادترین کلان شهرهاست؟ چطور می توان این نقیصه را در دیاری که مدعی قطب اول گردشگری کشور است، توجیه کرد؟ آرشیو

مشهدی که تمام نانوایی هایش متولی واحد دارد، چرا بین الملل اش بی متولی است؟ ماهی قدر آب را نمی داند و برخی از مسئولان و رسانه های ما قدر زائر، منزلت زیارت و حتی وجود نازنین خود امام رضا(ع) را و همچنین غافل از جایگاه زائران غیر ایرانی! واقعاً عجیب و نوبر نیست این همه بی اعتنایی در شهری که حیات اقتصادیش وابسته به اقتصاد زیارت است؟ آرشیو

امام رضا(ع) برند مشهد است! مشهد قطب گردشگری نیست! گواهینامه بین المللی فرودگاه! جشنواره امام رضا(ع) المپیک فرهنگی کشور! بین المللی سازی دانشگاه! و... اینها افاضات برخی از مسئولان خدوم اما غافل ماست که درسایه غفلت نخبگان و اهل قلم در سپهر رسانه بازتاب می یابد. جز آگاهی بخشی، چه رسالت دیگری داریم؟ آرشیو

هتل نسازید، اشباع شد! زائرسراها بختک اند! مشهد تشک دومیدانی ندارد! روز خیام ثبت جهانی شد! معرفی مشهد و زنان نخبه به جهانیان! اینها اندکی از آدرس های غلطی است که برخی حضرات به رسانه های منفعل ما می دهند و آنها هم بدون راستی آزمایی، منتشر می کنند. آه که چقدر بی دفاع است رویکرد بین المللی شهر رضوی آرشیو

نمایشگاه بین المللی خودرو! بلیت هواپیما گران نشده! ۲۰ میلیون گردشگر آبشار اخلمد، وعده سرخرمن افتتاح دبیرخانه جشنواره رسانه خورشید و... بخش اندکی از خالی بندی های مفتضحی است که برخی خواص برای تضییع حقوق مجاوران افاضه کردند و تاکنون چه کلاه های گشادی که سرمان نرفته است! آه که چقدر زودباورند برخی فرادستان ما... آرشیو