رییس اتحادیه صادرکننده خراسان رضوی گفت: در حال حاضر یکی از مشکلات اساسی ما این است که واگن‌های ایرانی نمی‌توانند در مسیر کشورهای آسیای میانه حرکت کنند. محمدحسین روشنک در خصوص کمبود واگن برای صادرات سیمان اظهار کرد: در استان ما همه تلاش‌های لازم از سوی همه مسئولان صورت می‌گیرد تا مشکلات و موانع صادرات به خوبی رفع شود، متاسفانه این حساسیت در .... ... مدیران راه‌آهن کشور و در وزارت راه و ترابری وجود ندارد، نه آن که عنوان کنیم صرفا در این وزارتخانه دیده نمی‌شود بلکه در تمامی وزارت خانه‌های مرکز نشین نیز توجه نمی‌شود.وی ادامه داد: لذا مشکلی که قرار بوده سال‌ها قبل برای واگن رفع شود تا در هر سال برای صادرات دچار مشکل نشویم، همچنان به قوت خود باقی است، این مشکل را می‌توانیم این‌گونه حل کنیم که راه‌آهن جمهوری اسلامی با راه‌آهن کشورهای آسیای میانه یک قراردادی را منعقد کنند بر این مبنا که تردد واگن‌های ایرانی را در راه‌آهن‌های کشورهای آسیای میانه مجاز اعلام کنند که تاکنون این عمل انجام نشده و به طور جدی مورد پیگیری واقع نشده است.رییس اتحادیه صادرکننده خراسان رضوی افزود: در حال حاضر یکی از مشکلات اساسی ما این است که واگن‌های ایرانی نمی‌توانند در مسیر کشورهای آسیای میانه حرکت کنند و این مشکلی است که سال‌های سال بین راه‌آهن کشور ما و راه‌آهن ترکمنستان وجود دارد.روشنک عنوان کرد: هم‌اکنون راه‌آهن ترکمنستان عنوان می‌کند که از ما طلب دارد ولی راه‌آهن ایران این موضوع را رد می‌کند و حتی یک بار نشده که این دو مراجعه کنند تا حساب خود را مشخص کنند، از طرفی دیگر استقبال ازبکستان و رونق ساخت و ساز در این کشور باعث شده که درخواست سیمان ازبکستان از ایران افزایش پیدا کند. وی اضافه کرد: این دو مشکل سبب شده که در حال حاضر درخواست واگن برای صادرات داشته باشیم و از سوی دیگر مشکل ما در این زمینه حل نشده است، لذا 1800 واگن کمبود داریم و باید آن را مورد بررسی قرار دهیم. علاوه بر آن باید این امر را در نظر بگیریم که کشورهای هدف برای صادرات منتظر ما برای تکمیل واگن نخواهند ماند و برای تامین نیاز خود به سراغ فرد دیگر خواهند رفت.رییس اتحادیه صادرکننده خراسان رضوی گفت: صادرات سیمان می‌تواند به افزایش ظرفیت‌ها و ارزآوری ما کمک کند، زیرا برای آن ارزی نیز مصرف نمی‌شود و باید در این زمینه تمهیدات لازم صورت گیرد.ایسنا- منطقه خراسان