با توجه به گذشت دو سال از تولید قیر رنگی در کشور و کاربردهای آن در شهرسازی و جاده سازی،متاسفانه هنوز شاهد بهره گیری از این فناوری در معابر شهری و جاده ها نیستیم! در کشور ما بیشتر از قیر سیاه استفاده می شود، در حالی که رنگی شدن آن نیز کاربردهای زیادی در شهر سازی و جاده سازی دارد. در بسیاری از کشورها بخشهایی از بزرگراهها به جای استفاده از رنگ، از آسفالت رنگی استفاده می شود که به دلیل رنگی بودن قیر موجب زیبا سازی شهر می شود. علاوه بر این در مکانهایی که کشیدن حصار برای مسیرهای ویژه امکاه پذیر نیست،می توان این محصول را به کار برد... به گفته رئیس پژوهشکده رنگ، با استفاده از این نوع قیر در تونلها، حدود 30 درصد در هزینه های انرژی روشنایی صرفه جویی می شود. تا کنون قیر به رنگهای سفید، سبز، قرمز، زرد تولید شده است. چون در تولید این نوع قیر از پلیمر استفاده شده از کشش بیشتری نسبت به قیرهای معمولی دارد و این خاصیت سبب شده تا در برابر گرما و سرما مقاومت بیشتری داشته باشد.