دیپلماسی❜ اقتصادی/ برنامه‌ریزی برای احداث آزادراه‌ بین المللی مشهد - نجف - مکه، شرحی بر گذشته، حال و آینده این ابر پروژه عمرانی

  • بازدید: ۴۶۸
اقتصادی/ برنامه‌ریزی برای احداث آزادراه‌ بین المللی مشهد - نجف - مکه، شرحی بر گذشته، حال و آینده این ابر پروژه عمرانی

۱۳ مهر امسال بود که نخست وزیر عراق به دو طرف ایران و سعودی پیشنهاد کرد‌ جاده بین‌المللی از مشهد تا مکه با عبور از کربلا ساخته شود. این پیشنهاد با استقبال طرف‌های ایرانی و سعودی روبه‌رو شد. هم‌اکنون حجاج عراقی علاوه بر مسیر هوایی، از طریق زمینی به مکه می‌روند. همین روند درباره حجاج دیگر کشورها از جمله اردن و کشورهای جنوب خلیج فارس نیز برقرار است.

در همین زمینه معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه آزادراه مشهد-نجف-مکه در ادامه مسیر آزادراه‌های حرم تا حرم و قم-پل زال است، گفت: این مسیر بزرگ آزادراهی، از مرز ایلام وارد خاک عراق و سپس نجف اشرف خواهد شد.

خیرالله خادمی‌ درباره پیشنهاد احداث آزادراه مشهد - نجف‌- مکه ‌از سوی نخست‌وزیر عراق گفت: حدود سه ماه پیش به همراه وزیر وقت راه و شهرسازی (محمد اسلامی)، جلسه‌ای با معاون نخست‌وزیر عراق داشتیم و در آن جلسه درباره این پروژه مطالبی عنوان شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در حال حاضر آزادراه حرم تا حرم از مشهد مقدس تا قم، فعال است همچنین از قم تا پل زال در قالب آزادراه جزو برنامه‌های فعلی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد و اگر این پروژه آزادراهی از ‌پل زال تا نجف اشرف هم ادامه یابد، مسیر ترانزیتی مناسبی از نظر جابه‌جایی بار و مسافر ایجاد می‌شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه ساخت آزادراه از مشهد تا مکه از نظر توسعه حمل و نقل بار و مسافر بسیار استراتژیک خواهد بود‌، اظهار کرد:‌ قطعا ساخت مسیر آزادراهی مشهد-مکه، موجب ارتقای تعاملات سیاسی، اقتصادی، منطقه‌ای، زیارتی و گردشگری غرب آسیا خواهد شد، ضمن آنکه دسترسی به حرم امام رضا (ع) همچنین نجف اشرف و کربلا و از سوی دیگر مکه برای زوار راحت‌تر می‌شود.

وی تاکید کرد: طرف عراقی‌ از ساخت این آزادراه استقبال کرده است و به همین دلیل پیشنهاد تکمیل مسیر را تا مکه داده‌اند.

خادمی ‌درباره تامین مالی ساخت این آزادراه از مشهد تا عراق و مکه توضیح داد:‌ در حال حاضر در کشور ما تکمیل حلقه‌‌های مفقوده مسیر آزادراهی شمال شرق تا جنوب غرب در دستور کار است، در ادامه مسیر، از پل زال تا مرز ایران که در استان ایلام خواهد بود، توسط ایران و از مرز تا نجف اشرف توسط طرف عراقی ساخته خواهد شد‌ و با روش سرمایه‌گذاری خودشان خواهد بود.

معاون وزیر راه و شهرسازی درباره نحوه تامین مالی ساخت این آزادراه در قطعه مربوط به ایران بیان کرد: بابت تامین مالی ساخت این آزادراه در قطعه مربوط به کشور خودمان، برخی بانک‌ها اعلام آمادگی کرده‌اند.

دنیای‌اقتصاد

:: لینک کوتاه مطلب :: farhikhtt.ir/post/8119


Share
نظرات: (۰) هیچ نظری هنوز ثبت نشده است
ارسال نظر آزاد است، اما اگر قبلا در بیان ثبت نام کرده اید می توانید ابتدا وارد شوید.


تارنمای فرهیخت

آمارها و بازدیدها