-
۱۲ آبان ۱۴۰۱
-
۸۲۹
دیپلماسی حمل و نقل/ راه اندازی سرویس جاده ای بین مشهد و ترکیه به عنوان پنجمین مسیر اتوبوسرانی بین کشوری
-
۵ شهریور ۱۳۹۸
-
۲۱۷
بر اساس انعقاد تفاهمنامه کشوری امکان جابه جایی مسافر توسط شرکت های حمل و نقل بین المللی جاده ای با اتوبوس بین مشهد و ترکیه فراهم شده است. رئیس اداره ترانزیت اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی گفت: در حال حاضر خطوط منظم مسافربری از شهرهای تهران و تبریز بین دو کشور ایران و ترکیه برقرار است و تاکنون چندین اتوبوس دربستی در قالب تفاهم نامه منعقد شده سفر بین دو کشور را انجام داده اند....
-
۲۷ خرداد ۱۳۹۸
-
۲۱۲
در جریان امضا تفاهمنامه توسعه همکاریهای حملونقل بینالمللی جادهای میان جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان با حضور مسئولان حوزه ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی دو کشور در باکو مقرر شد خطوط منظم مسافربری برای مسیر «مشهد– باکو» و مسیر «آذربایجان– تهران – عراق (کربلا)» راهاندازی شود. تفاهم نامه توسعه همکاری های حمل و نقل بین المللی جاده ای میان جمهوری اسلامی ایران و ...
-
۲۸ فروردين ۱۳۹۸
-
۲۵۴
سلام، کشورهای دنیا از جمله کشور کوچک و بدون ثروت های خدادادی مثل لوکزامبورگ شروع کردند به رایگان کردن حمل و نقل عمومی تا مردم تشویق به استفاده از مترو و اتوبوس بشوند ولی شورای شهر مشهد 20 درصد گرانتر هم میکند و این را افتخار و پیشرفت برای شهر میداند! واقعاً چرا؟ عجیب نیست؟! اعضای شورای شهر مشهد که ادعایشان میشود پا به پای علم مدیریت روز حرکت میکنند و به مدارک تحصیلی بالایشان افتخار میکنند، چطور حاضر میشوند برای درآمدزایی دست به جیب زائران و مجاوران بکنند؟ اگر واقعاً به فکر درآمدزایی هستند، جلوی ریخت و پاش ها و حیف و میل منابع را بگیرند! همین چندروز پیش بود که شبکه پنج استان خراسان رضوی خسارت های جاده کمربندی جنوبی مشهد را نشان میداد و اینکه به دستور دادستانی این پروژه ای که معاون شهرسازی شهرداری در این برنامه میگفت که بیش از 200 میلیارد تومان تا حالا شورای شهر و شهرداری برایش هزینه کردند، باید متوقف بشود و حالا میخواهند اتوبان بدون ماشینش کنند! اینها خسارت و حیف و میل اموال مردم نیست؟ شورای شهر اگر راست میگوید، عوض گران کردن خدمات حمل و نقل عمومی که ساده ترین کار هست، جلوی این خرابکاریها را بگیرد و پیشنهاد جدیدی را تصویب نکند که هرچه تصویب کرده، بیشتر خراب کرده است تا بسازد!
-
۱۹ آبان ۱۳۸۸
-
۳۰۶
شهردار تهران در تیر ماه سال جاری به راهاندازی پایلوت بلیت الکترونیکی در پایانه شهید حقانی اشاره کرد و گفت: این فقط یک بلیت الکترونیکی نیست که یک کاغذ را به کارت تبدیل کرده باشیم اتفاق بزرگی است که در این زمینه رخ داده است. به اعتقاد قالیباف فرهنگسازی این کار بسیار مهمتر است.شهردار تهران اضافه کرد: در آینده این کار این امکان را برای همه شهروندان فراهم میکند که هنگامی که سوار تاکسی، تاکسی تلفنی اتوبوس و مترو هم میشوند، میتوانند از این کارت استفاده کنند....